Знаменитый дизайнер кузовов для автомобилей Ferrari Серджио Скальетти ушел из жизни 20 ноября поздно вечером в своем доме в Модене, в Италии. Ему был 91 год. Большинство из нас знают Серджио Скальетти по работе над моделью, названной в его честь - 612 Scaglietti. Эту модель он конструировал в дизайн-бюро Pininfarina, которым руководит известный мастер промышленного дизайна Паоло Пинифарина. Но это далеко не единственная известная модель, которую спроектировал Скальетти. На его счету бессмертное творение Ferrari 250 Testa Rossa.
Эту уникальную итальянскую мебельную фабрику, производящую столы, стулья, комоды, кресла и прочие предметы интерьера из массива древесины отличает поистине сознательный и ответственный подход к использованию лесных массивов. Одним из самых интересных и необычных стал последний проект фабрики Riva 1920 под названием «Le Briccoli di Venezia», что в переводе с итальянского означает «Венецианские приколы для гондол». Основной идеей этого проекта, в котором приняли участие 22 знаменитых дизайнера, было вторичное использование древесины венецианских каналов. Из старых венецианcких свай, которые компания Riva 1920 заменила на новые, свои объекты создавали дизайнеры: Антонио Читтерио, Альдо Чибик, Матео Тун, Марк Садлер, Паоло Пининфарина, Енцо Мари, Карим Рашид, Лука Скакетти и др.
Индустриальный дизайн (промышленный дизайн) – это область творческой деятельности, целью которой является разработка новых формальных качеств промышленно производимых изделий: внешнего вида, структурных и функциональных особенностей. Разработка индустриального дизайна даже самых простых бытовых предметов является весьма трудоемким и длительным процессом и включает в себя множество этапов: генерацию идеи, концептуальную проработку, эскизирование, макетирование, прототипирование. Помимо этого, индустриальный дизайн как вид деятельности включает в себя элементы искусства, маркетинга и технологии и охватывает широчайший круг разнообразных объектов, производимых промышленным способом: от домашней утвари до высокотехнологичных, наукоёмких изделий, а наиболее передовой и технически сложной частью индустриального дизайна является автомобильный и транспортный дизайн.
Награда Compasso d'Oro ADI, переводится как «Золотой циркуль Ассоциации Индустриального Дизайна» – это первая и наиболее авторитетная европейская премия в области дизайна, учрежденная в 1954 году. Своим рождением премия обязана знаменитому архитектору Джио Понти (Gio Ponti) и поддержке крупнейшей итальянской торговой сети универмагов la Rinascente, ставивших своей целью утвердить в послевоенные годы значимость высоких достоинств итальянского дизайна. С 1964 года премия переходит в управлении Ассоциации Индустриального Дизайна (ADI).
Паоло Пининфарина младший сын «короля» итальянского автомобильного дизайна Серджио Пинифарина родился в Турине (Италия) 28 августа 1958 года. В 1982 году закончил факультет инженерной механики Туринского Политехнического Университета. Следуя семейным традициям, заложенным его знаменитым дедом Джованни Баттистой Джузеппе (Пинин) Фарина, основавшим в 1930 г. собственное дизайн-ателье, занимавшееся стайлингом автомобилей, Паоло Пинифарина, после окончания университета, свою профессиональную деятельность начинает в автомобильной промышленности, в компании «Cadillac» в Детройте (США), а затем продолжает ее в «Honda Motor» (Япония). В 1987 году Паоло возглавил новое подразделение корпорации «Pininfarina», специализирующейся на промышленном дизайне, а также дизайне мебели и архитектуре.
